Skip to main content

Obowiązki przedsiębiorstw energetycznych w świetle ustawy o elektromobilności

Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych z dnia 11 stycznia 2018 r. (Dz.U. z 2018 r. poz. 317), dalej „Ustawa” wprowadza szereg nowych rozwiązań wymagających współpracy przedsiębiorstw energetycznych (w tym operatorów systemu dystrybucyjnego elektroenergetycznego) i jednostek samorządu terytorialnego. W art. 60 Ustawa określa minimalną liczbę…

Z tego artykułu dowiesz się

Najważniejsze zagadnienia

  • Jakie obowiązki ustawa o elektromobilności nałożyła na duże gminy i przedsiębiorstwa energetyczne w związku z rozwojem publicznych stacji ładowania.
  • Jak przebiega mechanizm monitorowania liczby punktów ładowania i tworzenia planów ich budowy.
  • Jaką rolę w uzgadnianiu i realizacji planów odgrywają operatorzy systemów dystrybucyjnych.
  • Jak wyznaczani są operatorzy ogólnodostępnych stacji ładowania i dostawcy usług ładowania.

Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych z dnia 11 stycznia 2018 r. (Dz.U. z 2018 r. poz. 317), dalej „Ustawa” wprowadza szereg nowych rozwiązań wymagających współpracy przedsiębiorstw energetycznych (w tym operatorów systemu dystrybucyjnego elektroenergetycznego) i jednostek samorządu terytorialnego.

W art. 60 Ustawa określa minimalną liczbę punktów ładowania zainstalowanych do dnia 31 grudnia 2020 r. w ogólnodostępnych stacjach ładowania, zlokalizowanych w gminach.

Wskazać należy, że obowiązek wskazany w artykule 60 obejmuje wyłącznie duże gminy, tj. gminy posiadające co najmniej 100 000 mieszkańców. Wg danych GUS obowiązek ten dotyczyć będzie tylko 39 na 2478 gmin w Polsce (wg danych GUS stan na dzień 31 grudnia 2016 roku).

Jak powyższe założenia ustawodawcy przekładają się na obecną sytuację faktyczną. W przypadku Warszawy ustawodawca zakłada, że do dnia 31 grudnia 2020 r. powinno powstać 1000 ogólnodostępnych stacji ładowania, a w przypadku Poznania 210 stacji (obecnie funkcjonuje kilkanaście sztuk, przy czym nie wszystkie z nich spełniają definicję ogólnodostępności wynikającej z Ustawy).

Do początku 2020 roku ustawodawca nie nakłada na operatorów systemów dystrybucji żadnych obowiązków administracyjnoprawnych związanych z budową ogólnodostępnych stacji ładowania, pozostawiając ich budowę zasadom wolnego rynku.

Pozostało jeszcze około 70% treści artykułu.

Czytaj bez limitów
w Centrum wiedzy GJW

Pełna wersja tego artykułu jest dostępna dla subskrybentów Newslettera 6x100 / LAW IN BRIEF.

Dołącz bezpłatnie, aby czytać wszystkie publikacje w Centrum wiedzy GJW oraz otrzymywać autorskie komentarze ekspertów Kancelarii GJW dotyczące najważniejszych zmian w prawie.

Subskrypcję możesz zakończyć w każdej chwili.

Jeśli jesteś subskrybentem Newslettera 6x100 / LAW IN BRIEF i nie widzisz całego artykułu, kliknij tutaj.

Paulina Meller-Kmiecik W czym możemy pomóc?