KANCELARIA GJW Prawo energetyczne, Magazynowanie energii Stacje gazu ziemnego (CNG) i punkty bunkrowania LNG – definicje, wymagania techniczne i regulacje prawne 15 grudnia 2020Niniejszy wpis poświęcony jest stacjom gazu ziemnego oraz punktom bunkrowania skroplonego gazu ziemnego, w szczególności zaś kwestiom warunków technicznych jakie muszą spełniać. Definicje stacji gazu ziemnego oraz punktu bunkrowania skroplonego gazu ziemnego Stacja gazu ziemnego to kompleks urządzeń technicznych służących do zaopatrywania pojazdów w sprężony gaz ziemny (CNG) lub skroplony gaz ziemny (LNG). Obejmuje w […]
KANCELARIA GJW Prawo energetyczne, Inne regulacje energetyczne Wysokie kary pieniężne wymierzane przez Prezesa URE na podstawie Ustawy o elektromobilności 22 grudnia 2020Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych z dnia 11 stycznia 2018 r. zawiera przepisy nakładające kary za nieprzestrzeganie jej zapisów. Wskazać należy, że naruszenia za które Prezes Urzędu Regulacji Energetyki (dalej Prezes URE) wymierza kary są enumeratywnie wymienione. Co istotne, w świetle Ustawy o elektromobilności nie tylko Prezes URE posiada mandat do nakładania kar wobec podmiotów naruszających przepisy o elektromobilności – uprawnienia takie […]
KANCELARIA GJW Prawo energetyczne, Elektromobilność Polacy zapłacą mniej za samochody hybrydowe. Akcyza niższa o połowę 18 listopada 2019Do tej pory w Polsce zarejestrowano ok. 90 tysięcy samochodów hybrydowych. To niewiele w porównaniu ze skalą przyrostu tego typu aut w krajach rozwiniętych. Celem opublikowanej w Dzienniku Ustaw RP w dniu 4 listopada 2019 r. nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym jest wsparcie rozwoju tego segmentu rynku, a tym samym wsparcie rozwoju elektromobilności w Polsce. […]
KANCELARIA GJW Prawo energetyczne, Elektromobilność Wymagania techniczne dla stacji i punktów ładowania (w końcu!) określone. To realny impuls w stronę rozwoju elektromobilności w Polsce 14 października 2019W dniu 22 lutego 2018 r. weszła w życie ustawa z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych[1] ; dalej: ustawa, a dopiero po 1,5 roku obowiązywania ustawy weszło w życie – w dniu 30 lipca 2019 r. – rozporządzenie ministra energii z dnia 16 czerwca 2019 r. w sprawie wymagań technicznych […]