Skip to main content

Nowelizacja ustawy o elektromobilności

7 grudnia 2021 r. Prezydent podpisał ustawę z 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw. Nowelizacja ta przyczyni się do przyspieszenia rozwoju elektromobilmności w Polsce. W niniejszym wpisie przybliżę jej podstawy prawne oraz skutki. Podstawy prawne…

Z tego artykułu dowiesz się

Najważniejsze zagadnienia

  • Jakie dyrektywy unijne wdrażała nowelizacja ustawy o elektromobilności podpisana w grudniu 2021 r.
  • Jak zmieniły się zasady tworzenia Stref Czystego Transportu.
  • Jak uregulowano instalowanie punktów ładowania w budynkach wielorodzinnych.
  • Jak rozszerzono regulacje dotyczące kontroli technicznej infrastruktury przez UDT i TDT.

7 grudnia 2021 r. Prezydent podpisał ustawę z 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw. Nowelizacja ta przyczyni się do przyspieszenia rozwoju elektromobilmności w Polsce. W niniejszym wpisie przybliżę jej podstawy prawne oraz skutki.

Podstawy prawne nowelizacji

Nowelizacja ustawy o elektromobilności oraz innych ustaw wdraża do polskiego porządku prawnego dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE):

  • 2019/1161 z 20 czerwca 2019 r., zmieniającą dyrektywę 2009/33/WE w sprawie promowania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego;
  • 2019/944 z dnia 5 czerwca 2019 r. w sprawie wspólnych zasad rynku wewnętrznego energii elektrycznej oraz zmieniającą dyrektywę 2012/27/UE;
  • oraz 2018/844 z dnia 30 maja 2018 r., zmieniającą dyrektywę 2010/31/UE w sprawie charakterystyki energetycznej budynków i dyrektywę 2012/27/UE w sprawie efektywności energetycznej.

Nowelizacja zmienia także m.in. ustawy:

  • o podatku dochodowym od osób fizycznych;
  • o podatku dochodowym od osób prawnych;
  • Prawo energetyczne;
  • Prawo o ruchu drogowym;
  • Prawo geologiczne i górnicze;
  • oraz Prawo zamówień publicznych.

Najważniejsze zmiany

Nowelizacja ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw wprowadza nowe rozwiązania dotyczące m.in. zasad regulacji tworzenia stref czystego transportu, w tym umożliwia tworzenie takich stref na terenie każdej gminy.

Pozostało jeszcze około 70% treści artykułu.

Czytaj bez limitów
w Centrum wiedzy GJW

Pełna wersja tego artykułu jest dostępna dla subskrybentów Newslettera 6x100 / LAW IN BRIEF.

Dołącz bezpłatnie, aby czytać wszystkie publikacje w Centrum wiedzy GJW oraz otrzymywać autorskie komentarze ekspertów Kancelarii GJW dotyczące najważniejszych zmian w prawie.

Subskrypcję możesz zakończyć w każdej chwili.

Jeśli jesteś subskrybentem Newslettera 6x100 / LAW IN BRIEF i nie widzisz całego artykułu, kliknij tutaj.
Michał Frącz
Autor

Michał Frącz

Radca Prawny

Radca prawny w Kancelarii Prawnej GJW. Specjalizuje się w prawie energetycznym oraz obsłudze jednostek samorządu terytorialnego.

Paulina Meller-Kmiecik W czym możemy pomóc?