Badania techniczne stacji ładowania a obowiązki operatorów – praktyczne problemy i interpretacja przepisów UDT w elektromobilności

Uczestnicy rynku elektromobilności długo czekali na to, aż minister określi wymagania techniczne jakie musi spełniać stacja ładowania, aby mogła być eksploatowana. W dniu 30 lipca 2019 r. weszło w życie rozporządzenie ministra energii z dnia 26 czerwca 2019 r. w sprawie wymagań technicznych dla stacji ładowania i punktów ładowania stanowiących element infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego ¹ ; dalej: rozporządzenie. Wydawać by się mogło, że oczekiwane rozporządzenie rozwieje wątpliwości w sferze obowiązku badania technicznego stacji ładowania. Tak się jednak nie stało. Brzmienie niektórych przepisów ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych ², dalej: ustawa oraz rozporządzenia może budzi pewne wątpliwości interpretacyjne. 

Zachęcam do zapoznania się z tekstem, w którym zwracam uwagę na praktyczne problemy, które może wywołać stosowanie przepisów ustawy i rozporządzenia.

Badania techniczne UDT, co warto wiedzieć?

Czy eksploatacja stacji ładowania wymaga zezwolenia wydanego przez Prezesa UDT?

Nie. Ustawa i rozporządzenie wskazują, że każdorazowo przed oddaniem stacji ładowania do eksploatacji, stacja taka podlega obowiązkowym badaniom technicznym przeprowadzanym przez UDT. Badania takie inicjuje podmiot zainteresowany eksploatowaniem stacji ładowania, a więc: 1) operator ogólnodostępnej stacji ładowania lub 2) podmiot eksploatujący stację ładowania inną niż ogólnodostępna stacja ładowania, który składa wniosek do UDT o przeprowadzenie badania technicznego. Wymagania techniczne, które musi spełniać stacja ładowania, określa szczegółowo rozporządzenie. Ustawa nie przyznaje jednak Prezesowi UDT kompetencji do wydania decyzji zezwalającej na eksploatację stacji ładowania. Z przeprowadzonych badań technicznych sporządza się protokół ³ . Ponadto – ani z ustawy, ani z rozporządzenia – nie wynika jasno w jaki sposób Prezes UDT „zabrania” na eksploatację stacji ładowania. Ustawa posługuje się zwrotem „decyzja o wstrzymaniu eksploatacji stacji ładowania”.

Negatywny wynik badania technicznego a obowiązki operator – jak rozumieć zwrot „decyzja o wstrzymaniu eksploatacji stacji ładowania”?

Zgodnie z art. 16 ust. 4 ustawy:

Prezes UDT wydaje decyzję o wstrzymaniu eksploatacji […]stacji ładowania […], w przypadku stwierdzenia, na podstawie wyników badań […], niespełnienia […] przez stację ładowania wymagań technicznych […].

Autor

Monika Przybylska

dr hab. nauk prawnych, Radca Prawny

Radca prawny w Kancelarii GJW. Doktor nauk prawnych. Adiunkt na Uniwersytecie Przyrodniczym we Wrocławiu. Specjalizuje się w prawie energetycznym, antymonopolowym i gospodarczym.

Profil autora Kontakt z autorem